主要技术指标：●  标称电压范围：12V、24V
●  工作温度：-20℃—70℃
●  存储温度：-40℃—80℃
●  结构尺寸：188×135×58mm DIN标准
      （可提供台式安装支架附件）
●  车速测量范围：0—220km/h
●  里程测量范围：0—999999.9km
●  车速显示精度：0.01km/h
●  时钟误差：5秒/24小时
●  主要记录：
      每分钟平均车速记录：不少于360小时
      每分钟平均转速记录：不少于360小时（可选）
      每分钟GPS位置记录：不少于360小时（可选）    
      事故疑点数据：以0.2s间隔记录停车前20秒
                               数据不少于100次
      秒级车速/转速及开关量记录：不少于72小时     
      其他记录（可根据用户要求定制，如模拟量）
●  CPU中央处理器:  32位
●  存储器容量：1M-8Mbyte
●  身份记录：IC卡或按键
●  输入/输出端口：
      脉冲输入：1路车速信号
                        1路转速信号
      脉冲输出：1路车速信号
    （可供给其他仪表、缓速器等用）
      开关量输入：12路
      模拟量输入：5路电压信号（配合油量传感器
      购成节油管理系统）
●  可选内置打印机方式：针式打印
●  数据通讯方式：
      USB1.1标准主结构
      国标串口通讯RS232
      可选1个CAN2.0B标准通讯通道
      可选1个GPRS通讯通道
      可选1个GPS通讯通道C000281VR202II行驶记录仪开关量输入输出模拟量输入选件节油管理选件CAN总线选件脉冲辅助输出转速脉冲输入选件车速脉冲输入手柄
选件产品重要证书内置针式打印机（可选）
U盘数据采集IC卡插口产品特点：

1）在确保国标（GB/T 19056-2003）要求的前提下，提供更强的功能和更大的存储空间：如发动机转速vs车速对应曲线图表，帮助用户利用记录数据进行数据分析以提高燃油经济性。
2）32位处理器和嵌入式实时操作系统，功能强大使用方便，便于产品的维护；记录仪内嵌软件可通过U盘现场升级，快速实现产品功能提升，保护用户长期投资。
3）多功能高集成度满足各种用户潜在需求：主机集成了点阵液晶显示屏、报警指示灯、按键、IC卡、打印机接口、U盘接口、串口、CAN总线、GPS/GPRS、传感器输入输出等接口。
4）低功耗、宽电压输入和电源监视与保护功能，有效克服机动车电源电压波动、点火系统干扰对记录仪的影响，保证高可靠性，产品通过国家轿车质量监督中心（天津汽车检测中心）、公安部交通安全产品质量监督检测中心、各省电子产品监督检验所、中国赛宝实验室、3C国家强制性产品认证等权威认证。
5）自动标定特征系数：可通过实车测试行驶距离后，自动完成特征系数的标定，不须再计算速比和传感器脉冲数，为整车设计提供验证手段，为存量车安装提供快速准确便利方法。
6）提供12路开关量输入，1路车速、1路转速和6路模拟量输入功能，可提供更多的数据来源（如提供发动机转速vs车速对应曲线图表以分析燃油经济性）；1路隔离的辅助车速信号输出，可为缓速器或其他仪表提供所需的车速信号，解决信号匹配的问题。
7）增加秒级的连续高密度行驶记录，用以帮助分析驾驶习惯和行为。
8）将国标事故疑点记录次数扩大为100次，以更好地保留事故数据。
9）疲劳驾驶、超速行驶的预警报警功能：产生报警前先以声光显示方式预警，以提醒驾驶员避免出现违规违章行为记录 。发生报警时允许按任意键进行报警确认消除报警声音。
10）可选的内置针式打印机，便于交管部门执法检验和车辆日常管理。只用普通纸亦可长期保存打印内容；
11）可选的GPS模块，可单独内置，实现位置参数的记录跟踪回放功能（提供GIS功能的记录分析软件），传感器故障时GPS车速可以补充记录以保持记录仪的可用性并可实现轨迹记录和无需月租费的低成本GPS路线管理。
12）可选的GPRS模块，可单独内置，可不用U盘远程采集行驶记录和事故疑点数据，实现无线远程调度管理和诊断分析。
13）可通过使用本公司提供的专利油量传感器，真实记录车辆油耗情况，为节能管理提供有利的方法和数据。
14）可选的CAN网络接口，可与各种CAN标准智能设备相连，便于车辆设备信息高效共享，适应汽车技术向智能化、网络化、标准化发展的趋势。